一个国家安全局张能够对地方党委进行干涉么？中国不行，但是苏联可以。谢洛夫还很小的时候，他的父亲曾经告诉过他，世界上什么钱最好赚？答案就是给**干活，一个遍及全国的党派不会因为你一个人的钱赖账，但同时要记住一点，永远不要和**对着干，因为你根本无法想象真的把它惹怒了会招过来什么下场。政治这个东西，随着地位越高你会越发的感觉到其中的可怕，显然眼前的两个日本人没有这种觉悟。

在阿塞拜疆做共青团第一书记的时候，谢洛夫认为区区勃列日涅夫根本不在话下，谢列平集团实力强大能摆平一切对手，到了今天，勃列日涅夫仍然高高在上继续自己温和的表演，对于谢洛夫还是那座翻不过的大山。

“我们愿意对这方面进行补偿，谢洛夫主席请说出自己的条件！”中富道隆谦卑的说道。

“条件？我可以不客气的说，我们的资金可以不费力的买下十个王子制纸，这方面我们的需求是不同的，王子制纸没有今年的原木就会陷入缺乏原材料的困境，就算是北美方面愿意对你们进行协助，但其中的运输成本和时间算一下，你们还有利润么？”谢洛夫呵呵一笑道，“反过来对克格勃而言，吃掉这批木材有些困难，但只要想做就可以做到。在不平等的需求对比下，你准备怎么和我谈？”

这种不平等的关系在这里只是一个缩影，明摆着耍流氓又怎么样？后世的广场协议，在国力的巨大差距之下，美国人不是做的更加流氓么？

“我可以帮助苏联发展汽车业，牵线丰田和三菱和苏联的汽车行业合作！只要主席你能松口！”中富道隆下了狠心开口道，反正苏联的汽车也不可能冲击资本主义的市场，只要自己的企业度过危机，牵线完全是可以接受的。

“嗯？”谢洛夫心中一阵，但马上不动声色的回答道，“三井财阀的下属公司？但中富先生是不是搞错了一点，我们苏联是一个土地辽阔的国家，追求的车型是动力，石油对于苏联来说不是什么稀缺物品，这和日本是不同的，我们看中的是动力和载重，这点日本汽车似乎连德国汽车都无法逾越，更何况和我们的汽车相比呢？”

这些话当然是放屁，纯粹的歪理邪说，苏联有石油不代表可以随意的浪费，省油就是省油不是他大嘴一张就抹平的，不过苏联的汽车工业当然不是一无是处，在重型卡车和越野车的领域，日本人是拍马都追不上，这个国家叫苏联，不叫俄罗斯。

汽车业对于一个国家来讲当然是重要的，对于后世的德国和日本来说，简直就是一个支柱工业，最重要的是男人喜欢这个东西，就和女人喜欢钻石一样。不像是钻石和宝石知道地方就可以开采，汽车是需要设计和制造的，女人的钻石需求不难解决，但男人的需求谢洛夫就比较头疼了，难道给苏联爷们一人配一辆坦克表明社会主义的优越性？

“谢洛夫主席，我们愿意进行合作，我回国之后愿意和社长商量这个问题，我们王子制纸和丰田以及三菱的关系都不错！”其实不用中富道隆说，谢洛夫已经同意了。苏联和克格勃哪个比较大？当然是苏联，如果能用日本的技术和产能补充一下苏联计划经济的延后性，谢洛夫当然可以后退，不能因为自己的缘故就阻止苏联汽车产业获得的进步。

“给你一天的时间和日本国内联系，相信这件事你也无法做主，那这样，如果你能做到今天所说的一切，我可以出面让哈巴罗夫斯克边疆区地方党委和王子制纸签署一份合同，长期供应王子制纸的原材料！”谢洛夫没有提及滨海边疆区，因为一是一二是二，滨海边疆区的木材已经定了，就是要克格勃都吃掉。>