谢总这家伙，简直就是一个寂静号脑残粉，一路上都在扯着吴总聊寂静号，聊机甲神兵，说到兴奋处，手舞足蹈，就像是一个孩子。

肖友斌实在是接不上话，而且觉得心里堵得慌，干脆借口自己身体不舒服，闭目假寐。

从京城到巴黎，要飞11个小时，这绝对算不上是什么舒服的旅程，即便他们几个人乘坐的是头等舱，活动范围比其他人大得多。

肖友斌假寐时，听到旁边谢总扯着人大聊特聊，然而等到谢总聊完了，睡着了，他竟然还是睡不着。

飞机降落在巴黎郊区的勒布尔热机场，这里就是巴黎航展的主场地了，巨大的机场已经停满了各种参展飞机，展会即将开始，勒布尔热机场仅仅开辟出来了极少量的跑道给通勤飞机。

把他们送到之后，他们的包机就立刻离开了机场，一刻也没有停留。

目送着身后的波音飞机离开，谢总轻抚着脑袋，叹息道：“什么时候我们能够乘坐自己的大飞机来参展啊！”

国产大飞机，在2011年就已经来参展过了，不过观者众多，应者寥寥。而且距离真正服役，还不知道多久呢。

在市场上，落后就要挨打，这是真理。

因为前几天是专业展，参会的大多是专业的航空、航天、军火商。

中航天和中航空都有很多的子公司需要参展，中国展区在一处，占据了1500平方米的展区，架设了很多的展台。

而参展的东西，很多都是庞然大物，有另外放置的区域。

在展区里听完介绍，看完各种资料之后，还有可能要到外面找地方看实物，所以这次来的工作人员很多，从研发到服务到销售部门，全都来了。

而且说实话，这次的巴黎航展，对每一个来参展的人来说，都是一个非常难得的交流与学习的机会，至少这些展区都得找机会看一圈，可以了解一下国际同行们的动态。

不知道为什么，今天进入了展区之后，肖友斌觉得气氛有点不对。

虽然展会还没正式开始，往日里这个时候人也不少人，有些人是来问问，有些人是来刷存在感，也有竞争对手来探情况的。

但今天，往来的人员都有些心不在焉的样子，很多的展台负责人，此时都在打电话，一脸急切而又崩溃的模样。

这是发生什么了？

怎么大家都一副世界末日的样子？

走着走着，肖友斌身边一个人突然停住了脚步：“埃隆·马斯克！”

美国公司的老总兼to，同时也是这世界上最牛叉的私营航天企业的老总。

停住脚步的人，是中航天旗下长城工业的一位副总。

他对埃隆马斯克，可以说是仇深似海了。

当然，其实他的名字发音是依隆，还是网友们戏称的马一龙这个名字更贴切一些。

一直以来，国际航天市场上，有可靠的商业发射能力的有四家，美、欧、俄、中。

当然，还有一些后来才发展起来的，譬如印度。

但是真正能够拿出来稳定服务的，就只有这四家。