随着这些程序化的号令声声，这艘正在江口水面奇特车船上的隆起部分，也伴随着不断弥散蒸腾的水汽，骤然喷突出一大股接一大股黑灰色的烟气；又变成沉重滞塞机轴传动往复的迟缓哐当声。

然后又听的尖锐哨子声被吹响起来，位于船尾后方两侧舷干下的硕大桨轮，也如梦初醒一般迟缓而奋力转动、翻卷起了大蓬水花；而又坚决缓缓的推动着车船向前划开水面，凭空拉出一条荡漾不止的长长波纹来。

眼见得这艘驼背车船在水面上开始越行越快，荡漾而起的水花和动静越来远大；然后在船上又不经意间突然冒出一团团的灰烟，响起了滚雷一般的轰鸣声。却是船上预设的炮位也开始行进间的试射了。

只见得接二连三响彻的炮声此起彼伏，而那些预设在岸边和浅水中中浮动木桩靶标，也在激烈绽放、飞溅而起的大蓬大蓬水柱当中跌宕飞扬起来；而然有被触及和擦边到，便就是支离破碎的不复旧观了。

然而，就在这些船上发炮打越发娴熟和热闹之际，稳稳破浪的船身却骤然激烈的晃动了好几下，硕大水轮的滚动势头却是慢慢停顿了下来。

随即只见一个满脸烟灰和油污，只剩牙齿和眼白的汉子，从烟气滚滚的下层机关舱室里钻了出来，大声喊道：

“都停下，别放炮了，机关仓里又不行了。”

他大名叫房玄宗，也是大都督府下位列第十级，比同吏目和士官阶级的工役副长，兼新式车船营造组的专属匠师。平日里自称开国时梁国公房玄龄后裔支系之一。

其实就是乾元年间被称为“当世赵括”宰相房倌之子房乘，被牵连流放洪州后留下定居族人的后代。但也因为家门的遗泽世代开书坊为营生，因此全家擅长搞雕版印刷的手艺，来刻书卖书一体自营的勾当。

但是他从小对于这些古书上的机关工艺甚为感兴趣，尤其是传说中公输班所制的自飞木鸟，或又是诸葛武侯的木马流牛；乃至春秋偃师传中，那个栩栩如生的机关人颇为神往。以至于被希望他能够参加乡试取得士子身份的家人，直接训斥为“自甘堕落”“想做木匠的货色”

然而太平军的到来，却给意外他提供了一个难得得偿所愿的坦途大道；就在洪州攻战之中，他有幸真见到到能够带人高悬在天空久久不落的浮空之物，更见到了可以借助山川地理万物之力，而自行驱动起来的各种机关器械。

所以在太平军入主洪州之后，他就不顾家里的担忧和阻挠，跑去应募了太平军的匠作队；然后以家门渊源的学识功底和手工技艺，很容易就在一群大老粗的工匠当中脱颖而出，被提拔做了负责建造各地屯庄、田所水力设施的器械组长、队长。

后来又因为在机关传动结构上的一些改良建议，被推荐进入大讲习所里，修习完了基本文表、数算、绘图的打底，就毫不犹豫转到了新开办的机关器械科去专研了。又等到考结出来，自然就走到了与工程营造的晋升仕途，并称一系的机关器械学问上去了。

随即，房玄宗脸上的煤灰和油污尚未抹掉，就迫不及待对着身边拿出一本木夹大册子的文书口述道：

“第四十五回例行试航，既极限测试记录。”

而在这本大册子上，已经用密密麻麻的蝇头小楷和线条图样，时间线和进城节点绘满了许多页面了。其中包括了历次口述记录：

“首发开机启动正常，额外负载九百石，并操作机匠、工役十五人；第一次持续适航三个时辰半；正常落火关机。”

“第五回启动正常，适航五个时辰又一刻；开始蛇形转向和增减速测试。。。因为江上浪大，水花灌入底仓减速倾斜。。”

“第七回改进舷干位置和底仓密封线，桐油和石膏调制的密封剂性能良好，且耐高温高湿；。。成功完成江口两端水寨的往返和驻泊。。”

“第十一回夜间生火适航。。。因为照明光线不足，侧转冲滩搁浅，所幸机舱未曾损坏，只有少许配套工具和压仓物件掉落。。。。”

“第十五回极限运转测试，自饶州鄱阳往返江州浔阳，南北横渡湖面约行一百七十三里，半天往返而未曾停火，只更换了三处非关键的管套、垫圈和把手。。。耗用石炭半仓约三十七石有余。。”

“第二十一回超载适航，追加拖挂连锁百石大舟五只，满载竹木逆流而走。。中途行至都昌县境内钓矶山下附近，索断漂流而走大舟两支，余皆安然抵达浔阳江口外，所耗石炭多费五石四斗一升又两合。。”

“第二十九回适航燃料评测，采用交州、潭州、袁州、连州、龙州所产的石炭各二十石；分段全力操使趋行。。。。以交州炭质最优，焚燃快而少灰渣；袁州炭次之，焰白而烟细。。龙州最劣，火赤而渣结。。。”

直到如今新添加的实验数据和个人评定内容：

“。。。行船过程中的定点炮击实验失败；在甲板炮位轮番射击过程当中，尚能运转如常；但是中轴多个炮位齐射之际，底仓就再度出现气泄、漏压和齿轮松弛的故障，不得不下火停机检测。。”

“疑为缓冲减震措施不足，建议事后重新改良船体设计和舱室布局，将甲板炮位与机关底仓进一步拉开距离，或是填充、布置更多的缓冲手段。。。”