但是很多人只关注到了克虏伯公司在军事方面的成绩，却忽视了克虏伯公司在钢铁、造船、卡车和机车等方面的成就。现代不锈钢的历史就是始于20世纪位于德国埃森的克虏伯实验室的一项实验！

方明远知道，再过几年，克虏伯公司就会和德国的帝森集团，也就是曾经被称为“鲁尔之王”的德国钢铁业巨头和并，成立帝森克虏伯集团，而在此之前，两家公司合并了各自的不锈钢扁平板材生产厂成立了一家新的公司，也就是最初克虏伯蒂森尼罗斯塔有限公司，它在当时是世界最大的不锈钢扁平材生产厂。

而之所以看中未来的帝森克虏伯集团，一方面是因为它们都是欧洲的老牌钢铁企业，设备先进而成熟，而且德国人比起日本人来，更值得信任，虽然说设备和技术转让谈判时，德国人也是狡猾而贪婪的，寸金必争的，但是一旦双方达成协议，德国人执行协议起来，也是认真负责的，不会像日本人那样，处处给你设置障碍，到处都留一手密而不说。还暗地里给你设下陷阱，让你日后为之付出更大的代价。

另一方面，也是方明远知道，帝森集团下属的电梯公司，主要经营业务范围为电梯和自动扶梯的制造、安装、远程监控、维修保养和旧梯改造等，一直想要进入华夏市场，却始终没有一个合适的机会。

要知道，在未来，华夏的电梯市场占到了世界总量的五分之一，而且直到下个世纪的头十年，增长速度仍然没有半点减速的迹象，可以说，华夏已经成为世界最大的电梯新增市场。但是华夏市场的大多半市场份额由美国奥的斯、瑞士迅达、芬兰通力、德国蒂森克虏伯、日本的三菱、日立等十余家大型外商投资公司把持。而与竞争对手奥的斯、三菱以及日立相比，全球第三大电梯集团蒂森电梯在华夏市场竞争中则处于落后位置。

这样大的两家老牌钢铁企业要合并，自然不可能是一时间的心血来潮，之前的各种谈判，就是进行了十年，都没有什么好奇怪的。而合并之后，双方名下的这些钢厂，也并不是所有的都能够顺利地实现合并，所以肯定会有些部门会被考虑出售。

两者综合起来，电梯公司想要进入华夏市场，而与此同时，因为日后两家公司的合并，也需要将一些不需要的部门出售，这也是自己的机会！

当然了，方明远也完全可以等，等到东南亚金融危机暴发的时候，再收购钢铁厂，到了那个时候，虽然说欧美国家所受到的影响相对较小，但是韩国和日本的经济却是受到重创，从它们的手里收购一批钢铁企业，应当是不成问题。

但是方明远却不想再等下去了，一来，从俄罗斯获取的巨额资金，不能够总在银行里放着，只有流动起来，才能够获取最大的利益。而现在距离东南亚金融危机还有足够长的时间，虽然他已经开始着手布局，但是所有的鸡蛋不能放在同一个篮子里的道理，他还是明白的；第二，没有真正的实业支持，手头即便是有再多的现金，面对未来一波波的经济危机，面对未来的美元贬值大潮，最终能够留下多少，也是个未知。第三，当然也是最重要的，想要在钢铁业里做出一番成就，想要遏止住日本财团对华夏钢铁业的渗透，他的时间已经是很紧迫了！

经历过前世，看过《三井帝国在行动》的方明远，心里却是很清楚，再过几年，有着浓重日本“血统”的特大型钢铁联合企业，华夏海堡钢铁集团公司就将成立，并且成为了华夏钢铁业里唯一一家进入世界钢铁业前十强的钢铁企业。它的年产量达到了三千万吨，从业人员超过十万人，连续多年进入世界五百强的排行榜。

海堡钢铁集团公司生产汽车用钢，油、气开采和输送用钢，不锈钢，家电用钢，交通运输器材用钢，电工器材用钢，锅炉和压力容器用钢，食品、饮料等包装用钢，金属制品用钢，特种材料用钢以及高等级建筑用钢等，可以说是华夏规模最大、品种规格最齐全、高技术含量和高附加值产品份额比重最大的钢铁企业。对于华夏日后成为世界第一炼钢大国，海堡钢铁集团公司的推动做用，无人可以忽视。

但是，由于它浓重的日本“血统”，这一点表现在了海堡钢铁集团公司，从建立之初的设备技术引进，到后来人才培训、物流服务、对外扩张、金融服务等方方面面都受到了日本的影响。也正是这样，海堡钢铁集团公司才能迅速发展起来，并开拓海外市场。

但是日本人就那么好心，心甘情愿地帮助华夏建立健全现代化的钢铁产业吗？