第530章 好快!那是什么?(1 / 2)

出事飞机上的形势越来越严峻了!

又过了一会,军区开来了战斗机护航,然而,这并没有什么卵子用。

陆续的,一些电视台也租来了直升飞机,在盘绕飞行的客机附近,进行中距离高清析拍摄。

地面上,几十台120救护车,以及近百台119灭火车整装等待,这是准备秒杀飞机上可能产生的火情。

然而,如果飞机直接迫降失败呢,爆炸呢?

那么,大家就只能是当一回不明真相的围观群众了,眼睁睁的看着他们去死了。

这就是残酷的现实!

战斗机可以攻击厉害的敌人,却无法抢救任何自己人。

指挥中心处,一名少将黑沉着脸,愤怒大吼:“小到坐几十人的客机,大到几百人的客机,竞然没有一架上面带有降落伞,你们视人命到底是什么……?混蛋!”

航空公司的人,大眼瞧小眼,一脸的纠结,好半天才由一名技术人员上前来解释。

原来客机上从不带降落伞,这已经是潜规则了。

除此以外还有以下几个原因:

原因一,现代的客机基本上都是喷气式的了,速度都很快,能坐的乘员多但是出口少。如果出事,那种高空高速度的环境下别说跳伞,就是刚把窗户打开,估计人就给吹到南极去了。

原因二,喷气式客机的结构本来就不适合跳伞,在发动机前面跳绝对被吸进去成绞肉。死的惨!

而,在发动机后面跳,也会吹到尾翼上让人断成两截。所以跳伞用的飞机多是尾部开门的军用飞机!

原因三:

连战斗机跳伞也都不是依靠人力,而是依靠火箭弹射座椅来完成的,飞行员根本无法自己出舱。

你想让没练过跳降落伞的一般老百姓,自己学会速成跳降落伞?

呵呵,这难度丝毫不亚于,让三岁小孩子立刻学会大学课程。

也就是说,乘客们基本都不会跳伞,即使真的能够跳伞,接地时也跟跳楼差不多,生还概率基本也是不超过20%!

原因四,也是最重要的一点。

为了省钱,没错就是各大航空公司为了省钱。

不当家不知柴米油盐天价呀,知道飞机飞一次要用多少油钱吗?知道飞机上每减轻一公斤的重量,一年下来要省下多少钱吗?

不问不知道,一问吓一跳,绝对吓晕一般的老百姓。

只要想想大部分人坐汽车的时候都不系安全带,你就知道在客机上安放数百个降落伞,是多么的坑爹了。所以,空军少将以战斗机的观点,来问飞机公司的人这个问题!

让这些飞机公司的人十分的纠结,以及感觉蛋痛!

所以,综上所述,哪怕再过几十年,客机上面也是不可能存放大量降落伞的。

你要坐客机,要么别出事,出事就死定了。

几分钟后。

“什么,你说什么?机上故障升级了,无法按原计划迫降在机场上,那样可能直接冲击地面而发生爆炸。而油量不允许再次尝试了,向机场边缘的河中进行迫降,也只能是勉强?成功机率最多千分之一……?你再说一次,你有种再说一次!”

少将同志再次暴怒了,说好的之前百分之一的成功机率呢?现在又降了十倍,成千分之一了?

这tm的和没有,有什么俩样?

坑爹啊!

“打捞队什么时候能到位,什么堵车?路程太远,还要二三小时?我x你老木,客机还有最多二三十分钟就要砸下来了。我只给你半个小时,不到位,军法从事……”少将对着电话里吼道。

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