整个阿丹群岛，其实适合人类居住的岛屿没几个。

阿丹群岛是由好几个群岛组成，包括西南部的埃格蒙特群岛，东北部萨洛蒙群岛，以及北部的佩鲁斯巴达纽斯群岛，共有岛屿2000多个，总面积大约60平方公里。

阿丹群岛最大的岛屿郑和岛面积27平方公里，礁盘面积174平方公里，中央潟湖面积大概150平方公里左右，是印度洋地区自然条件最优秀的天然良港。

自从1909年第一批移民抵达郑和岛之后，郑和岛已经成为印度洋上最重要的补给基地，现在有大约三千居民生活在郑和岛，其中超过百分之八十是保护伞公司雇佣兵及其家属，剩余的百分之二十是补给基地工作人员，尼亚萨兰州政府派驻在郑和岛的税务官黄粱是岛上的最高行政官员，保护伞公司高级主管朱儁负责整个阿丹群岛的安全工作。

三月份的郑和岛风和日丽，这里地处印度洋中心位置，常年气候温和，年平均气温24～29c，绝对最高气温很少超过32c。

郑和岛的主要收入来自为过往船只提供物资补给，岛上修建有储藏优质动力煤和燃油的仓库，随着远航技术的提高，越来越多的船只选择在郑和岛停靠补充物资，岛上有一家小型医院和一所小学，黄粱去年就申请在岛上修建一所中学，但是因为缺乏师资力量，到现在中学还没有施工。

“再过三个月，我们的第一批小学生可就要从小学毕业了，难道要让他们去爱德华港上中学吗？所以这个问题必须在下半年开学之前解决。”朱儁要为岛上雇佣兵的家属负责，郑和岛人口虽然不多，但是学生的人数多，今年有近150名学生从小学毕业，成立中学势在必行。

“我知道，我知道，我女儿也是今年毕业，我也不想让我女儿去爱德华港上中学。”黄粱也为这个问题头疼，郑和岛不缺钱，往来的船只加煤一加就是几百上千吨，随随便便就是几百兰特，建一所学校绰绰有余，问题是没有教师，建了学校也没有，尼亚萨兰对于公立学校的要求可是很高的。

尼亚萨兰的公立学校，只有硬件设施是不够的，还要有优秀的师资力量才行，不说必须是尼亚萨兰大学教育学院毕业，最起码也得是尼亚萨兰师范毕业。

南部非洲刚刚确立公立教育体系时，因为缺乏师资力量，最开始的时候只要会拼写单词就可以进入学校任教。

现在这种情况已经不可能出现了，现在的尼亚萨兰，想成为教师要参加相应的教师资格考试，取得相应的教师资格之后才能去学校任教。

参加教师资格考试的前提是必须精通中英文，如果中文特别优秀的话，条件可以适当放宽，但是英语口语也必须过关才行。

郑和岛虽然远离本土，但是公立学校的标准依然是按照尼亚萨兰的标准执行。

“你向州政府申请，我向阿丹公司总部申请，只要有四个教师，就可以保证中学顺利开课——”朱儁鸡贼，充分利用所有优势，现在阿丹群岛的地位越来越重要，尼亚萨兰州政府和阿丹公司也会适当提高对阿丹群岛的重视程度。

“明年呢？”黄粱心动，貌似可行。

“明年继续要，咱们给愿意来郑和岛的教师把薪水开的高一些，不怕没有人愿意来。”朱儁财大气粗，以前没有船就不说了，现在每天都有十余艘客轮货轮在郑和港停靠，郑和港每天的收入都在五千兰特以上。

不得不说，那些远洋轮船上的水手都有钱的很，茫茫印度洋，郑和岛距离最近的非洲大陆也超过3500公里，往返这条航线上的船员水手出手阔绰，上岸之后各种消费眼都不眨，以前岛上无人问津的椰子干都成了郑和岛的特产，肥美的椰子蟹更让人欲罢不能。

郑和岛上的椰子蟹，最大的可以长到四公斤，一个人一顿吃不完一个不是开玩笑。

依靠往来船只，郑和岛收入颇丰，岛上现在有酒吧、旅馆、商店供往来水手休闲娱乐，这些生意同样收入不菲，单纯比较人均收入，郑和岛可能是南部非洲人均收入最高的地方。

“那好吧，我们试试——”黄粱心动，为了女儿黄粱也要搏一搏，说不定就会单车变摩托。

离开黄粱的办公室，朱儁开着自己的全地形越野车回营地。

郑和岛上港务区和生活区泾渭分明，雇佣兵的营地位于港务区和生活区之间，往来船只的船员和水手，只能在港务区活动，不能进入岛上生活区。

黄粱的办公楼是一栋三层的花岗岩建筑，这座岛上的所有建筑材料都是从南部非洲万里迢迢运来的，刚开始都是木质建筑，但是后来因为海风侵袭，木质结构建筑无法长时间使用，现在木质建筑正在慢慢改为更坚固的钢筋混凝土建筑。

其实只要精心保养，岛屿上使用木质建筑也不会发生太大问题，每年多刷几遍漆就是了，而且选择颜色的时候还可以尽可能多选择一些鲜艳的颜色，这样成片色彩缤纷的建筑，看上去也更漂亮，更具海岛风情。