第288章 空中惊魂31(1 / 2)

空港喵影 惰堕 2207 字 2022-07-10

ps:本故事改编自真人真事,94年法航空中巴士a300在阿尔及利亚。

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平稳的降落,随即驶向停机坪开始加油,这由贝海洋监督;伊藤则带机组人员前往候机室核对人员情况,这不是正常的航班售票,需要和当地领事馆有个交接的过程。

毕竟,他是个外国人,不合适做这种事,否则他的工作应该和伊腾对调的。

地勤人员围着飞机忙里忙外,贝海洋除了要核对正确的加油量,还要一项项检查飞机的外部状况,尤其是起落架,那是关系几百吨大家伙能不能安全着陆的关键。

至于机上的电子设备倒不需要过多检查,热机起降几个小时之内不会有什么问题,这是航空业的共识。

已经到夏季了,热带气候的炎热潮湿对像他这样正规穿着的人来说就是受罪,在飞机下转了几个圈子,后背就已经湿透,粘乎乎的很难受,但这就是他的工作。

一个小时后,飞机的起飞准备基本完成,被牵引车拉着来到候机厅和栈道接驳,机组人员开始引导乘客,贝海洋终于有机会进入带冷气的候机厅喝一杯冰咖啡了。

伊藤为他要了最具南米特色的玉米卷饼,里面蔬菜烤肉满满当当,味道还不错!

看着乘客们登机,贝海洋就有些奇怪,“不是接侨么?怎么······

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ps:本故事改编自真人真事,94年法航空中巴士a300在阿尔及利亚。

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平稳的降落,随即驶向停机坪开始加油,这由贝海洋监督;伊藤则带机组人员前往候机室核对人员情况,这不是正常的航班售票,需要和当地领事馆有个交接的过程。

毕竟,他是个外国人,不合适做这种事,否则他的工作应该和伊腾对调的。

地勤人员围着飞机忙里忙外,贝海洋除了要核对正确的加油量,还要一项项检查飞机的外部状况,尤其是起落架,那是关系几百吨大家伙能不能安全着陆的关键。

至于机上的电子设备倒不需要过多检查,热机起降几个小时之内不会有什么问题,这是航空业的共识。

已经到夏季了,热带气候的炎热潮湿对像他这样正规穿着的人来说就是受罪,在飞机下转了几个圈子,后背就已经湿透,粘乎乎的很难受,但这就是他的工作。

一个小时后,飞机的起飞准备基本完成,被牵引车拉着来到候机厅和栈道接驳,机组人员开始引导乘客,贝海洋终于有机会进入带冷气的候机厅喝一杯冰咖啡了。

伊藤为他要了最具南米特色的玉米卷饼,里面蔬菜烤肉满满当当,味道还不错!

看着乘客们登机,贝海洋就有些奇怪,“不是接侨么?怎么ps:本故事改编自真人真事,94年法航空中巴士a300在阿尔及利亚。

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平稳的降落,随即驶向停机坪开始加油,这由贝海洋监督;伊藤则带机组人员前往候机室核对人员情况,这不是正常的航班售票,需要和当地领事馆有个交接的过程。

毕竟,他是个外国人,不合适做这种事,否则他的工作应该和伊腾对调的。

地勤人员围着飞机忙里忙外,贝海洋除了要核对正确的加油量,还要一项项检查飞机的外部状况,尤其是起落架,那是关系几百吨大家伙能不能安全着陆的关键。

至于机上的电子设备倒不需要过多检查,热机起降几个小时之内不会有什么问题,这是航空业的共识。

已经到夏季了,热带气候的炎热潮湿对像他这样正规穿着的人来说就是受罪,在飞机下转了几个圈子,后背就已经湿透,粘乎乎的很难受,但这就是他的工作。

一个小时后,飞机的起飞准备基本完成,被牵引车拉着来到候机厅和栈道接驳,机组人员开始引导乘客,贝海洋终于有机会进入带冷气的候机厅喝一杯冰咖啡了。

伊藤为他要了最具南米特色的玉米卷饼,里面蔬菜烤肉满满当当,味道还不错!

看着乘客们登机,贝海洋就有些奇怪,“不是接侨么?怎么ps:本故事改编自真人真事,94年法航空中巴士a300在阿尔及利亚。3

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平稳的降落,随即驶向停机坪开始加油,这由贝海洋监督;伊藤则带机组人员前往候机室核对人员情况,这不是正常的航班售票,需要和当地领事馆有个交接的过程。

毕竟,他是个外国人,不合适做这种事,否则他的工作应该和伊腾对调的。

地勤人员围着飞机忙里忙外,贝海洋除了要核对正确的加油量,还要一项项检查飞机的外部状况,尤其是起落架,那是关系几百吨大家伙能不能安全着陆的关键。

至于机上的电子设备倒不需要过多检查,热机起降几个小时之内不会有什么问题,这是航空业的共识。

已经到夏季了,热带气候的炎热潮湿对像他这样正规穿着的人来说就是受罪,在飞机下转了几个圈子,后背就已经湿透,粘乎乎的很难受,但这就是他的工作。

一个小时后,飞机的起飞准备基本完成,被牵引车拉着来到候机厅和栈道接驳,机组人员开始引导乘客,贝海洋终于有机会进入带冷气的候机厅喝一杯冰咖啡了。

伊藤为他要了最具南米特色的玉米卷饼,里面蔬菜烤肉满满当当,味道还不错!

看着乘客们登机,贝海洋就有些奇怪,“不是接侨么?怎么ps:本故事改编自真人真事,94年法航空中巴士a300在阿尔及利亚。

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平稳的降落,随即驶向停机坪开始加油,这由贝海洋监督;伊藤则带机组人员前往候机室核对人员情况,这不是正常的航班售票,需要和当地领事馆有个交接的过程。

毕竟,他是个外国人,不合适做这种事,否则他的工作应该和伊腾对调的。

地勤人员围着飞机忙里忙外,贝海洋除了要核对正确的加油量,还要一项项检查飞机的外部状况,尤其是起落架,那是关系几百吨大家伙能不能安全着陆的关键。

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