第174章 甲板钢难题(1 / 2)

第174章 甲板钢难题

一番热情接待之后,耿新忠也不拐弯抹角,笑着对张志鹏说:“志鹏同志,你这次来,是不是考察咱们大联造船厂航母制造能力的?”

张志鹏微笑着说道:“猜对了。”

“不过,就你们目前的设备来说,造航母还不行。”

耿新忠搓了搓手,身子向前倾了那么一点,有点儿紧张地说道:“我们有不足之处,您指出来,我们一定按要求整改!”

“我们会一直改到符合航母制造的要求为止!”

“只求这次任务能够交给我们,我们厂数万职工都盼着这一天呢!”

张志鹏笑着说:“造航母第一需要的就是大型干船坞,要求在深度至少14米左右!我考察了一下你们所有的干船坞,伱们目前最深的干船坞也就才七八米呀,远远不达标的。”

耿新忠松了口气,说:“那魔都造船厂肯定也没有那么深的干船坞!”

“只要国家支持,我们可以造14米深的干船坞!”

“不过,这个难度有点儿大呀。”

“志鹏同志,我也是了解过一些制造航母的知识的。我看老霉家最大的干船坞纽波特纽斯干船坞深度也才12.9米呀。”

“咱们为啥一定要强调14米深的干船坞呢?”

张志鹏笑着说:“首先,这是为了建造航母的时候施工更轻松一些。”

“其次,航母吃水一般是在十米以上的。如果干船坞只有十二三米的话,容易有触底撞坏球鼻艏的可能性。”

航母的球鼻艏位于军舰的最下方,外形有水滴形、撞角形以及圆筒形。

这玩意有助于帮助航母或者大型舰船抵消海浪冲击,提高舰船燃料利用效率。

一般装有球鼻艏的舰船,其燃料利用率可以提升最多百分之十五左右。

它还可以增加舰艏的浮力。

所以,大型战舰一般都会安装球鼻艏。

耿新忠点点头说:“晓得了。”

他的眉头皱了起来,作为一个在造船行业摸爬滚打了半辈子的人,他如何能不知道造一个14米深的干船坞难度有多大。

选址都是个麻烦事儿。

建造难度也非常大。

因为航母干船坞是一定要选在海边的。

甚至,干船坞距离大海可能就隔着一道坞门。

太靠近海边,地下水往往就比较浅,一般可能地表六七米下面就是地下水了。

造14米深的干船坞,受到地下水的压力就有点儿太大。

就算是强行用钢筋水泥造好那么深的干船坞也很有可能会被地下水顶起来。

所以,耿新忠是有点儿愁的。

张志鹏笑着说道:“我这次过来大联造船厂,也是为了寻找一个比较合适造航母干船坞的地方。”

“耿厂长也不要发愁嘛!我们一起来想个办法,把新的干船坞建起来不就好了嘛!”

耿新忠听出来张志鹏的意思了。

这位双院士,国内顶级科学家看来是倾向于把建造航母的任务交给大联造船厂的。

“谢谢志鹏同志了!那我陪您在咱们大联这儿好好考察一下!”

“您觉得哪儿适合造干船坞的,咱们打个报告上去,绝对没有问题!”

张志鹏笑着点点头说道:“好!我就等着你这一句话呢!”

“那咱们就在大联海边转转吧!没准就有惊喜发生呢!”

第二天,耿新忠就陪着张志鹏在大连的海边开始考察。

转到下午,就来到了香炉礁海湾。

张志鹏来到这里,仔细辨认着这里的地形。

这儿就是前世建造航母干船坞的地方啊!

这一片海湾,风平浪静,几乎没有什么大风大浪,水深也相当合适。

而且,这里的地质也相当好,土层下面没有太深就是礁石,虽然下方也有地下水,但地下水不多,只要用水泵房将水抽干,就没有什么问题了。

为了验证自己的想法,张志鹏特别让耿新忠调来设备勘探了一下海边地下的情况。

这一勘探,就更验证了张志鹏的想法。

这个地方绝对是非常适合建造航母干船坞的!

“志鹏同志,这儿怎么样?”耿新忠眼巴巴地看着张志鹏问道。

张志鹏笑着点头说:“这地方很不错,我觉得建造一个14米的航母干船坞不会太困难!”

耿新忠大喜:“真的吗?”

“我们真可以在这里选址开始建造航母干船坞?”

张志鹏微笑着说:“我认为没什么问题。”

“但是,咱们还是要好好设计一下这个航母干船坞该怎么建造才最合适。”

“另外,你也知道的,航母干船坞的外面还要建航母舾装码头。这也是非常重要的配套设施。”

所谓舾装码头,就是航母在干船坞造完了船壳子之后,把海水放进干船坞,使得航母上浮,坞门打开,用拖船将航母拖到外面的舾装码头,在这里对航母进行武器以及其他装备的配置。

相当于对毛坯房进行精装修。

舾装非常重要,甚至比造船需要的时间还更长一些。

航母舾装码头也不是随便什么地方就能行的。

耿新忠大喜,他心想,看来有戏啊!

只要国产第一艘航母能在大联造船厂开建,那对大联造船厂来说绝对是个大发展的好机遇!

他连连点头说道:“没问题!我可以调集一批专家配合您来设计这个干船坞。”

张志鹏心想,我对干船坞的设计建造其实懂得也并不精深。

正好用这个机会来进行一次深入的逆向工程式的学习。

张志鹏就说:“那就给我找几个干船坞建造方面的专家来,我们一起好好探讨一番,顺便考察一下其他干船坞,然后再拿出一套建造设计图来。”

耿新忠就将大联造船厂最好最有经验的干船坞建造设计方面的专家找了来配合张志鹏。

张志鹏和这些专家朝夕相处,查资料,现场考察其他船坞,忙得不亦乐乎。

用了足足七八天的时间,他终于是将自己对干船坞建造设计的技能提升到了最高级别。

在这一过程中,他还对香炉礁沿海地段进行了一次深入的考察勘探。

最终选定了建造航母干船坞以及航母舾装码头的地方。

于是,他就开始着手对航母干船坞的建造设计方案进行可行性的分析。

他在设计图纸上涂涂画画着,寻找着最合适的建造方案。

在这过程中,他是接连推翻了好几个设计施工的方法。

最终,他锁定了一种设计方案。

他管这种设计建造施工方案为“沉箱坞壁式干船坞湿法施工设计方案”。

这种设计方案不设临时止水围堰,施工非常方便,最重要的工期相当的短!而且造价将比较低!

这个施工设计方案的关键在于解决升浆止水、坞口钢浮箱、下坞通道以及超大水泵房沉箱和不夯实基床不均匀沉降等难题。

张志鹏在几个助手的帮助下,又用了十多天的时间把完整的施工技术方案以及技术难点都给解决了,并绘制成了施工的图纸。

图纸绘制完成之后,张志鹏请耿新忠过来,让他把所有的骨干技术人员都找过来开了个会。

在会上,张志鹏详细地解析了自己的这一套方案。

耿新忠听得是连连点头,不愧是国宝级的顶级科学家啊!

这么难的航母干船坞建造设计,他都能在这么短的时间里给解决掉!

而且,按照张志鹏的这个设计方案,工期非常的短,也就最多半年多,就能搞一个航母干船坞了。

耗资呢,需要大概一亿多软妹币。

张志鹏讲完自己的设计方案,征求各位专家的意见。

现场也没有什么人可以提出建设性的意见。

开完会,耿新忠和张志鹏聊了聊。

耿新忠有点儿忐忑:“志鹏同志,这个船坞的建造应该是国家投资的吧?”

张志鹏笑道:“那是肯定的啊!国家会专门拨款的。”

“这样吧!我给赵主任打个电话,让他过来也现场考察一下,毕竟,批钱也是需要他签字的嘛!”

耿新忠连连点头说道:“您说得对!”

“还是让赵主任来一锤定音吧。”

张志鹏就给赵炳坤打了个电话。

赵炳坤一听,航母干船坞的建造地点和建造设计方案都确定了,他很是高兴。

“大联果然适合造航母干船坞吗?太好了!我就等着你这个好消息呢!”

“我马上就过去!”

没多久,赵炳坤就来到了大联。

张志鹏跟他谈了自己在香炉礁建航母干船坞的设计方案。

赵炳坤听完之后,挠挠头说:“你讲的我也不懂,你说可以,那就可以嘛!”

“我呢,就负责拍板给钱!”

“咱们也不能再拖了,已经96年的8月了!我就等着航母开工呢!”

“那就开干吧!”

于是,航母干船坞和舾装码头的设计施工方案就定了下来。

施工建设就还是由大联造船厂这边负责。

当然,张志鹏还是要负责提供技术方面的支持。

航母干船坞的开工建设定下来之后,张志鹏对赵炳坤说:“赵主任,还有一个非常重要的事情得抓紧时间来解决。”

“那就是大型龙门吊的设计与制造。”

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