第522章 颠覆性的产业革命(第四更,求订阅(1 / 2)

第522章 颠覆性的产业革命(第四更,求订阅)

伴随着汽笛的长鸣,一艘空载商船缓缓驶入了太平湾。

与往常不同的是,这艘“锦衣号”商船在被拖船推动靠港时,不少人都在看着它,有码头工人,有航运公司高管。甚至还有扛着电影摄影机的摄影师。

今天的主角似乎就是这一周看起来有些怪模怪样的船。

这艘船到底有什么不一样的地方?除了船上的那几个架子之外,似乎调不出来有什么不同的。

当然在这个过程之中,公司从来没有去督促过他们,也没有去催促过什么工程进度之类的事情。

如果您发现内容有误,请您用浏览器来访问!

“经测算使用“锦衣号”运输的货物每吨成本只有0.16元,而其他散货船运输一吨物资需要5.8元,两者相差36倍。陛下,您相信吗?整整相差36倍,您知道这意味着什么吗?是革命!”

全程没有一个码头工人参与。

“是的,总经理先生,为了满足公司的要求,我们对船进行了必要的改造,将船体加宽,舱口加大,便于集装箱进出装卸。同时在舱内加装金属导轨,便于集装箱作业、加固。同时将甲板上吊车拆除,安装上了新型吊车。甲板和内舱共可携带365个标准集装箱。改建完的“锦衣号”船长135米,船宽从17.3米加宽到了20米……”

嘴上这么说着,可是李毅安的心里对工程师们的奇思妙想却佩服至极,毕竟,集装箱船一开始普及中,最大的问题就是由于码头装卸设备短缺,而这种自带龙门吊的船舶在集装箱运输开启初期有着无与伦比的优势。但是随着集装箱运输的兴起,码头装卸设备的增多,它最终还是被淘汰的。

……

也正是因为这个原因,整个工程才会一拖再拖,最后一直拖到了现在。并不是因为改装的难度太大,而是因为涉及到太多的技术层面的问题。

而现在呢?

其实这也正是南洋科研环境非常优越的原因,因为在这里所有的研究都不是公益性的,哪怕是出于功利性的目的,也从来不会有官方力量去介入,要求他们加快进度。

所以他们才会研制出这一种自带装卸设备的集装箱船,从而在根本上解决集装箱船对港口设备的依赖。

阿尔贝托的语气显得有些激动,甚至说连唾沫都差点喷了出来。

因为,在这里永远讲究一条科学归科学,管理归管理。在技术方面永远都是专家,学者这些技术人员说的算,至于其他人只需要做好后勤服务就可以了。

作为集装箱概念的提出者,在指出建设专用港口的重要性之后,李毅安思索片刻,又说道。

今天他们齐聚一堂,肯定是有大事儿要发生。

置身于人群中的任师傅,双手撑着腰,嘴里叼着支香烟。看着周围的人们,心里嘀咕道。

正因为这一系列的技术层面的问题需要去解决。所以,整个项目一直拖到现在,才开始进行第一次试航。

工程师在介绍他们的发明创新是言语之中充满了得意,毕竟当初公司仅仅只是让他们去改造一艘船而已,他们完全可以简简单单的完成公司交付的任务,但是他们却从个角度去考虑去研究,并且给出了最终解决问题的答案。

三十六倍的成本差距,足以让船运公司为之疯狂了!

翻看着“锦衣号”的资料,李毅安说道。

“……“锦衣号”货船利用自带龙吊门将码头上的集装箱吊上船,安放到甲板上的固定点。每个箱子平均耗时3分钟,一共吊运365个集装箱,全程没有一个码头工人参与运输货物上船。从长安港启程六天后,抵达东宁港,首次试航取得圆满成功。”

“革命……”

对于阁下的吩咐,阿尔贝托自然是不加思索的一一答应了下来,论海上运输组织以及航运管理,他是行家不错,但眼前这位……却是革命者,一个掀起海上运输革命的革命者。对于他的建议自然要言听计从了。

在工程师介绍的时候,“锦衣号”的船载龙门吊已经缓缓张开了。

“我的老天爷,原本想要装一船货,最少要装上五六天,要上百个工人……”

相比于航运公司高管们的激动,目睹着这一切的任师傅,依然抽着烟,眼前的这一幕,并未让他感受到任何震惊,对他来说,这一天只是码头上极其平常的一天而已。

举报本章错误( 无需登录 )